의 기능오일 쿨러윤활유를 식히고 오일 온도를 정상 작동 범위 내로 유지하는 것입니다.고출력 강화 엔진은 열부하가 크기 때문에 오일쿨러를 장착해야 한다.엔진이 가동 중일 때는 온도가 높아짐에 따라 오일의 점도가 묽어지기 때문에 윤활 능력이 저하됩니다.따라서 일부 엔진에는 오일 온도를 낮추고 윤활유의 특정 점도를 유지하는 데 사용되는 오일 쿨러가 장착되어 있습니다.오일 냉각기는 윤활 시스템의 순환 오일 회로에 배치됩니다.오일 쿨러 오일 파이프와오일 파이프 조인트그것과 연결되어 있습니다.
오일쿨러의 종류
1) 공랭식 오일쿨러, 공냉식 오일 쿨러의 핵심은 많은 냉각 파이프와 냉각 플레이트로 구성됩니다.자동차가 운전 중일 때 자동차의 정면 바람은 뜨거운 오일 쿨러 코어를 냉각시키는 데 사용됩니다.공냉식 오일 쿨러는 환기가 잘 되어야 합니다.일반 승용차에서는 충분한 환기공간을 확보하기 어렵고 일반적으로 거의 사용되지 않는다.이러한 종류의 쿨러는 속도가 빠르고 냉각 공기량이 많기 때문에 경주용 자동차에 주로 사용됩니다.
2) 수냉식 오일 쿨러 오일 쿨러는 냉각수 회로에 배치되어 냉각수의 온도를 사용하여 윤활유의 온도를 제어합니다.윤활유의 온도가 높으면 냉각수로 냉각됩니다.엔진이 시동되면 냉각수에서 열을 흡수하여 윤활유의 온도를 빠르게 높입니다.오일 쿨러는 알루미늄 합금 주조 쉘, 전면 커버, 후면 커버 및 구리 코어 튜브로 구성됩니다.냉각을 강화하기 위해 방열판이 튜브 외부에 설정됩니다.냉각수는 파이프 외부로 흐르고 윤활유는 파이프 내부로 흐르며 둘은 열을 교환합니다.기름은 파이프 외부로 흐르고 물은 파이프 내부로 흐르게 하는 구조도 있다.
게시 시간: 2022년 7월 5일