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알루미늄 호스 피팅 _ 재사용 가능한 스위블 호스 엔드
대만 공장과의 합작 투자로 생산됩니다.품질은 대만산과 동일합니다.
중국의 다른 공급업체와 비교하여 당사 호스 피팅의 장점:
1. 오일 누유가 없습니다.
2. 좋은 재료 및 좋은 디자인 구조로 인해 강하고 쉽게 부서지지 않습니다.
3. 피팅의 핀이 유용합니다/성능이 매우 좋습니다.
4. 표면 처리가 훨씬 좋습니다.
5. AN16, AN20과 같은 더 큰 크기의 호스는 수량 주문시 가능합니다. -
AN4-AN6-AN8 -AN10-AN12-AN16-AN20 PTFE 나일론, 스테인레스 스틸 꼰 오일 쿨러 호스
AN4 2중 스테인리스 스틸 편조 호스(아래 사양 참조)
AN6 2중 스테인리스 스틸 편조 호스(아래 사양 참조)
N8 2중 스테인리스 스틸 편조 호스(아래 사양 참조)
AN10 2중 스테인리스 스틸 편조 호스(아래 사양 참조)
AN12 2중 스테인리스 스틸 편조 호스(아래 사양 참조)
AN16 2중 스테인리스 스틸 편조 호스(아래 사양 참조)
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티타늄 AN QR 피팅
제품 설명: 연료 라인용 신속 분리 피팅
재료: 티타늄;
신청: 기름 냉각기를 위해, 터보 충전기, 제동;
사양: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
자동차 개조 오일 쿨러
응용 프로그램: 자동차 경주, 모터 스포츠, 성능
1. 엔진 크랭크 케이스, 클러치, 밸브 어셈블리 등을 냉각시킬 수 있습니다.
2. 제품의 주요 재료는 알루미늄, 구리, 스테인리스 스틸, 주물 및 기타 금속 재료를 포함합니다.용접 또는 조립 후 뜨거운 쪽 채널과 차가운 쪽 채널이 완전한 열교환기로 연결됩니다.
3. 주로 자동차, 건설기계, 선박 등의 엔진 윤활유나 연료유 냉각에 사용된다. 제품의 뜨거운 쪽은 윤활유나 연료유이고, 차가운 쪽은 냉각수나 공기가 될 수 있다. -
자동차 개조 오일 쿨러 좌표
1. 엔진 크랭크 케이스, 클러치, 밸브 어셈블리 등을 냉각시킬 수 있습니다.
2. 제품의 주요 재료는 알루미늄, 구리, 스테인리스 스틸, 주물 및 기타 금속 재료를 포함합니다.용접 또는 조립 후 뜨거운 쪽 채널과 차가운 쪽 채널이 완전한 열교환기로 연결됩니다.
3. 주로 자동차, 건설기계, 선박 등의 엔진 윤활유나 연료유 냉각에 사용된다. 제품의 뜨거운 쪽은 윤활유나 연료유이고, 차가운 쪽은 냉각수나 공기가 될 수 있다. -
핸드브레이크, 드리프트 핸드브레이크
유압 핸드브레이크의 작동 원리: 후방 브레이크로 이어지는 오일 파이프를 차단하고 유압 핸드브레이크 펌프의 오일 입구를 앞쪽 끝에 연결하고 오일 출구를 뒤쪽 끝에 연결합니다.풋 브레이크를 밟으면 나중에 설치한 핸드 브레이크 펌프를 통해 브레이크 오일이 흐르고 이전과 같이 네 바퀴에 작용합니다.유압식 핸드브레이크를 당기면 유압펌프는 뒷바퀴에만 작용하게 되고 브레이크 마스터 실린더의 브레이크 오일은 앞바퀴와 뒷바퀴 브레이크에서 분리된다(일부 앞바퀴 구동브레이크는 교차분산, 즉 왼쪽 전면과 오른쪽 후면이 하나의 주기이고, 오른쪽 전면과 왼쪽 후면이 또 다른 주기이므로, 수리점 마스터를 찾아 수리를 도와주는 것이 좋습니다.)마크(505)가 전면 후면 분리형인 것은 확실하다.
제동 효과를 손상시키는 금속 튜브, 고무 튜브 또는 탄성 튜브를 선택하는 것이 좋습니다. -
레이싱 수정 핸드 브레이크
유압식 핸드브레이크 재장착 원리:
핸드 브레이크의 전문 명칭은 보조 브레이크입니다.브레이크의 원리와 달리 뒷브레이크 슈에 스틸 와이어 케이블로 연결해 차량을 제동한다.핸드 브레이크를 장기간 사용하면 스틸 와이어가 소성 변형됩니다.이 변형은 복구할 수 없기 때문에 장기간 사용하면 유용성이 감소하고 핸드브레이크의 이동 거리가 증가합니다.
리턴 스프링은 핸드브레이크에도 사용됩니다.핸드 브레이크를 당기면 스프링이 늘어납니다.핸드 브레이크가 풀리고 스프링이 원래 길이로 돌아갑니다.핸드 브레이크를 장시간 사용하면 그에 따라 스프링도 변형됩니다.
테스트:
1. 핸들이 끝까지 당겨질 때까지 자동차 핸드 브레이크를 당기는 동안 "딸깍" 소리를 듣고 전체 소리의 70% 위치를 계산합니다.이 위치는 자동차 핸드브레이크의 효과적인 작동 지점입니다.
2. 일반적으로 정상 위치는 5~7칸 사이입니다.그런 다음 자동차 핸드 브레이크의 효율성, 즉 핸드 브레이크가 효과적으로 작동하는지 확인하십시오.
3. 차를 경사가 크고 도로 상태가 좋은 경사면으로 운전하고 브레이크 페달을 밟고 중립으로 변속하고 방금 결정한 작업 지점까지 자동차 핸드 브레이크를 당기고 천천히 브레이크 페달에서 발을 뗍니다.차가 미끄러지지 않으면 핸드 브레이크의 효율이 좋은 것입니다.또는 차가 약간 미끄러지지만 슬라이딩 거리가 매우 작고 핸드 브레이크의 효율성이 정상입니다.
4. 오르막과 내리막은 각각 한 번씩 해야 합니다.자동차 핸드 브레이크의 제동 효율이나 감도가 이상적이지 않은 것으로 밝혀지면 핸드 브레이크의 풀 와이어를 조정하여 해결할 수 있습니다.직접하지 않는 것이 좋습니다.최대한 빨리 정비소에 가셔서 전문 정비사에게 맡겨주셔야 합니다. -
유압 핸드 브레이크 비례 밸브 분배기 분배 밸브의 로터리 노브 유형 재장착
분배 밸브는 기차 파이프의 압력 변화에 따라 작동 공기 실린더의 팽창 및 배기를 제어하고 방향 밸브 및 작동 밸브의 작동을 통해 기관차의 제동, 압력 유지 또는 해제를 실현합니다.에어 브레이크에서 분배 밸브의 중요성은 사람의 심장과 동일합니다.고장의 경우 전체 차량의 에어 브레이크 기능이 완전히 무효화되어 주행 안전이 보장되지 않습니다. -
레이싱 배기 파이프 엔진 흡기 헤더 파이프 배기 매니폴드 자동차 배기
우리는 다양한 차량 모델에 대해 OEM 및 성능/레이싱 부품을 모두 공급합니다.우리는 성능 또는 경주 헤더 /manifold /down pipe /cat back 등의 800개 이상의 모델을 보유하고 있습니다. 그 중 약 300개 모델이 판매되고 있으며, 기타 모델은 독점 판매되고 있습니다. 그들은 그들에 대한 소유권을 가지고 있습니다).당신이 그들에 관심이 있다면 Pls는 우리의 매니폴드 카탈로그에 대한 이메일을 보내주십시오.그들은 아주 좋은 품질입니다.
우리는 또한 귀하의 도면, 샘플, 아이디어 등에 따라 개발할 수 있습니다. 그들은 독점적인 조건으로 귀하에게만 판매될 수 있습니다.
스바루 WRX STi 2002+ 헤더(전체 SS304) -
자동차 피팅 및 액세서리 고품질 AN 호스 피팅
색깔: 빨강/파랑/검정/니켈/주문을 받아서 만드는
정도：스트레이트 / 30 / 45 / 60 / 90 / 120 / 150 / 180
사이즈：AN4 / AN6 / AN8 / AN10 / AN12 / AN16 / AN20
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실리콘 호스 및 클램프
재질: 고급 실리콘
보강재 : 폴리에스터/아라미드
강화 레이어 : 3/4/5 플라이 또는 맞춤형
작동 온도: - 60°C ~ +260°C
길이 : 맞춤형 길이 가능
표준 색상 옵션: 파란색/빨간색/검정색
다른 색상 옵션: 그린/옐로우/오렌지/퍼플/핑크 등 -
자동차 경주용 AN 피팅
유니버설 핏.예: 기름/연료/물/액체
고품질 경량 6061-T6 알루미늄 소재로 제작
내구성을 위한 블랙/블루 아노다이징 마감
고객 로고는 피팅에 레이저로 인쇄할 수 있습니다. -
디젤 엔진 DPF 테일 가스 정화기
디젤 엔진 DPF 배기 정화기는 배출 시스템에 설치된 필터입니다.미립자 배출물이 대기로 유입되기 전에 이를 포착하고 걸러낼 수 있습니다.
필터는 벌집 구조, 큰 포획 기하학적 영역, 작은 배기 압력, 우수한 포집 효과, 우수한 기계적 내구성 및 내열성을 가지고 있습니다.현대 국제 주류 정수기입니다.또한 테일 가스 정화에 대한 당사의 다년간의 기술과 경험은 검은 연기를 효과적으로 줄일 수 있습니다. -
호스 퀵 릴리스 피팅
제품 설명: 연료 라인용 신속 분리 피팅
재료: 티타늄;
신청: 기름 냉각기를 위해, 터보 충전기, 제동;
사양: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
수리 브레이크 캘리퍼 조인트 0도 브레이크 오일 파이프 조인트 An3 알루미늄 어안 조인트 다이렉트
스트레이트 브레이디드 브레이크 오일 라인 호스 엔드 알루미늄 밴조 아이 브레이크 크림프 피팅 어댑터 조인트
우리는 레이저 로고, 맞춤형 색상 및 팩을 할 수 있습니다.
샘플 또는 도면에 따라 생산할 수도 있습니다. -
브레이크 오일 파이프, An3 오일 파이프, 새로운 An3 브레이크 PTFE 오일 파이프
브레이크 오일 파이프, An3 오일 파이프, 새 An3 브레이크 오일 파이프, 파란색
제품 각도: 각도 0/45/28/90 다른 각도는 사용자 정의할 수 있습니다.
제품 재질: 테플론 내부 코어.
제품 사용: 전면 및 후면 브레이크 라인/튜브용. -
실리콘 호스 및 클램프 자동 자동차 냉각 시스템 벤딩 라디에이터 히터 실리콘 호스/튜브/파이프
1. 고온 저항
2.Electrochemical 열화 저항
3.UV 및 오존 저항
4. 일반 실리콘은 오일에 저항할 수 없지만 고유한 특성을 가진 플루오로실리콘은 가솔린을 포함한 많은 연료, 오일 및 용매에 대한 저항성을 제공합니다. -
브레이크용 An3 신형 특수강 스로트 커넥터
자료:304 스테인리스
어댑터 크기: M10x1.0,M10X1.25,M10X1.5
유형:회전대 호스 끝
어댑터 부착: 암나사
각도: 직선 -
AN3-M10*1.0 브레이크 암 반전 플레어 호스
자료:304 스테인리스
어댑터 크기: M10x1.0,M10X1.25,M10X1.5
유형:회전대 호스 끝
어댑터 부착: 암나사
각도: 직선 -
모터스포츠 레이싱/성능/튜닝용 편조 호스
AN4 ~ AN16 크기를 사용할 수 있습니다.
연료, 오일, 물 및 히터에 적합
고온 내성: -40°C ~ +300F
PSI: AN4, AN6 및 AN10의 경우 1000;AN12, AN14 및 AN16의 경우 750
