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마운트 탭이 있는 실버 스테인리스 티 블록
이것은 마운트 탭 브레이크 시스템 피팅이 있는 은색 스테인리스 스틸 티 블록으로, 자동차 경주 및 성능을 위한 것입니다.아주 좋은 품질과 가격의 피팅.이 피팅 부품은 고정밀 스테인리스 스틸 제조로 매우 강하고 내구성이 있습니다.유럽과 미국에서 인기가 있습니다. 일부 Aeroquip 피팅 카탈로그, pls는 웹사이트 링크를 참조하십시오. -
SPEEDWOW AN 3 4 6 8 10 12 16 AN 오일 호스 엔드 피팅 도구 스패너 V 총검 조정 가능한 알루미늄 렌치 피팅 도구 스패너
자료: T6061 알루미늄
조건: 아주 새로운
기능: 라이트 V 총검
색상: 블랙/레드/Bule/실버
Is_Customized: 예
이점: 설치 시 피팅 보호
패키지 포함:
1 X 조정 가능한 알루미늄 렌치 -
벌크 헤드 너트 an6 / an8 / an10 오일 쿨러 오일 파이프 너트 자동차 개조 용 벌크 헤드 나사
제품 이름: 격벽 너트
제품 사양: An3/an6/an8
재질: 알루미늄 합금
색깔: 표면은 아주 파랗고, 각종 색깔은 주문을 받아서 만들어질 수 있습니다 -
클립 An3 / 4 / 6 / 8 / 10빌렛 알루미늄 라인 분리기
제품 이름: 새로운 지위 알루미늄 선 분리기 * 2
제품 사양: 9.5mm
재질: 알루미늄 합금
색상: 빨간색과 파란색
응용 범위: 자동차 가솔린 알루미늄 파이프 수정 및 오일 회로 레이아웃을 보다 아름답고 정돈된 오일 회로 레이아웃으로 만듭니다. -
오일 파이프 너트/알루미늄 나사/너트/소형 알루미늄 파이프 튜브 너트를 개조하는 자동차용 특수 너트
상품명 : 튜브 너트(알루미늄 튜브 가솔린 튜브 너트/너트)
제품 사양: an4/an6/an8/an10
재질: 알루미늄 합금
색상: 표면이 매우 파란색 -
고압 재장착 오일 파이프 클램프 오일 파이프 클램프 오일 파이프 클램프 an4, an6, an8
알루미늄 합금 단조, 내구성.수량이 많은 경우 회사에서 커넥터를 사용자 정의할 수도 있습니다. -
새로운 강철 중공 나사 볼트 m1010 an4
현재 인벤토리에는 다음이 포함됩니다.
강철 나사, 중공 나사 M10 * 1.0, 볼트의 총 길이는 20mm
강철 나사, 중공 나사 an4, 볼트의 총 길이는 25mm
그 외 예약 가능한 상품이 많습니다. -
유압 핸드 브레이크
유압식 핸드브레이크 재장착 원리:
핸드 브레이크의 전문 명칭은 보조 브레이크입니다.브레이크의 원리와 달리 뒷브레이크 슈에 스틸 와이어 케이블로 연결해 차량을 제동한다.핸드 브레이크를 장기간 사용하면 스틸 와이어가 소성 변형됩니다.이 변형은 복구할 수 없기 때문에 장기간 사용하면 유용성이 감소하고 핸드브레이크의 이동 거리가 증가합니다.
리턴 스프링은 핸드브레이크에도 사용됩니다.핸드 브레이크를 당기면 스프링이 늘어납니다.핸드 브레이크가 풀리고 스프링이 원래 길이로 돌아갑니다.핸드 브레이크를 장시간 사용하면 그에 따라 스프링도 변형됩니다.
테스트:
1. 핸들이 끝까지 당겨질 때까지 자동차 핸드 브레이크를 당기는 동안 "딸깍" 소리를 듣고 전체 소리의 70% 위치를 계산합니다.이 위치는 자동차 핸드브레이크의 효과적인 작동 지점입니다.
2. 일반적으로 정상 위치는 5~7칸 사이입니다.그런 다음 자동차 핸드 브레이크의 효율성, 즉 핸드 브레이크가 효과적으로 작동하는지 확인하십시오.
3. 차를 경사가 크고 도로 상태가 좋은 경사면으로 운전하고 브레이크 페달을 밟고 중립으로 변속하고 방금 결정한 작업 지점까지 자동차 핸드 브레이크를 당기고 천천히 브레이크 페달에서 발을 뗍니다.차가 미끄러지지 않으면 핸드 브레이크의 효율이 좋은 것입니다.또는 차가 약간 미끄러지지만 슬라이딩 거리가 매우 작고 핸드 브레이크의 효율성이 정상입니다.
4. 오르막과 내리막은 각각 한 번씩 해야 합니다.자동차 핸드 브레이크의 제동 효율이나 감도가 이상적이지 않은 것으로 밝혀지면 핸드 브레이크의 풀 와이어를 조정하여 해결할 수 있습니다.직접하지 않는 것이 좋습니다.최대한 빨리 정비소에 가셔서 전문 정비사에게 맡겨주셔야 합니다. -
수정된 오일 쿨러 오일 파이프 퀵 커넥터 빨간색 파란색 플러그인 삽관에 150도 An6 푸시
이 제품은 대만 공장에서 생산되며 고품질의 오일 누출이 없고 절대적으로 안전한 설치를 보장합니다.디자인 구조, 안전성, 누유 없음 및 성능면에서 Taizhou Sanmen이 시장에서 생산하는 제품과 다릅니다.신분증에 주의해주세요.
An3~an20까지 가능하며 direct, 45도, 90도, 120도, 150도, 180도 가능합니다.부품은 수량에 따라 고려되어야 합니다.
또한 참고: 공장에서 대량 생산하는 동안 고객의 색상 요구 사항이 약간 다를 수 있고 대량 생산하는 동안 고객이 요구하는 색상에 따라 아노다이징이 이루어지기 때문에 배송 색상이 약간 다를 수 있습니다.중대한 차이가 있는 경우 사전에 알려드립니다.수량이 많고 색상도 커스터마이징(모델별 20개 이상, 총수량 100개 이상)이 가능하나 배송기간은 15일이다. -
오일 회로 퀵 커넥터
제품 설명: 연료 라인용 신속 분리 피팅
재료: 티타늄;
신청: 기름 냉각기를 위해, 터보 충전기, 제동;
사양: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
격벽 너트 AN6/AN8/AN10
제품 이름: 격벽 너트
제품 사양: An3/an6/an8
재질: 알루미늄 합금
색깔: 표면은 아주 파랗고, 각종 색깔은 주문을 받아서 만들어질 수 있습니다 -
AFT-17_삽입물-A와 삽입물-B가 있는 스패너
자동차에서 개조된 오일 쿨러 오일 파이프 조인트용 알로이 렌치입니다.우리의 합금 렌치는 모두 고품질 합금으로 만들어졌으며 다채로운 알루마이트 처리 및 크기 스탬프가 찍혀 있습니다.AN3-AN16.빠른 연결 디자인, 설치가 쉽고 사용이 간편합니다.내구성이 강할 뿐만 아니라 스타일리시하고 개인화된 다채로운 디자인을 사용하여 도구에 대한 현대적인 요구를 충족합니다. 작업하는 동안에도 편안하고 쾌활한 기분을 느낄 수 있습니다. 필요에 따라 디자인할 수도 있습니다. -
암형 플레어 스위블, AN3 ~ AN16
암 플레어 스위블, AN3 ~ AN16 크기를 사용할 수 있으며 직선, 45도, 90도를 사용할 수 있습니다.
최고 품질 유형.대만 공장과의 합작 투자로 생산. -
두 개의 레이어 SS 꼰 호스
인용된 가격은 크기당 30미터의 MOQ를 기준으로 합니다.수량이 더 큰 경우 할인이 제공됩니다: 수량이 30미터 미만인 경우 더 높은 가격.
그들은 대만 공장과의 합작 회사에서 생산합니다. 대만에서 만든 것과 동일한 품질.
중국의 다른 공급업체와 비교하여 당사 편조 호스의 장점: 1. AN4 ~ AN16 크기 사용 가능
2. 연료, 오일, 물 및 히터에 적합하며 다른 공급업체의 대부분의 호스는 오일에만 적합합니다.그것은 내부 튜브 재질이 다르다는 것을 의미합니다.
3. 더 높은 내열성
4. 더 높은 작동 압력.
5. 편직 품질이 훨씬 좋습니다.
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An3 스테인레스 스틸 브레이크 스틸 목구멍 브레이크 오일 파이프 티 퀵 브레이크 호스 조인트 자동 수정 부품
사양 제품명 An3 스테인레스 스틸 브레이크 스틸 스로트 브레이크 오일 파이프 티 퀵 브레이크 호스 조인트 자동 개조 부품 카테고리(몰딩/플라스틱 부품/금속 부품/조립/레이싱 부품/기타) 레이싱 부품 재질 스테인레스 스틸 설명 3방향 단조 어댑터 스테인레스 스틸 AN3 -3AN Y 블록 스플리터 디바이더 튜브 호스 파이프 피팅 커넥터 브레이크 호스 가공용 CNC, CNC 기계 제품 특징 안정적인 성능, 신뢰할 수 있는 품질... -
An10/an8 분할 오일 핸들/오일 핸들 자동차 경주용 자동차 오일 쿨러 라디에이터 설치 어댑터 베이스
제품 이름: 분할 오일 핸들 어댑터 베이스(오일 핸들);
사양: an10/an8
색상: 은색, 파란색, 보라색, 금색 등(사용자 정의 가능)
이 제품은 주로 오일 쿨러, 오일 파이프 조인트 및 오일 파이프와 함께 사용됩니다.
지원 오일 쿨러는 주로 다음과 같은 사양을 갖습니다(사용 가능).
일본식: 7행, 9행, 10행, 12행, 13행, 14행, 15행, 16행;
영국: 7행, 9행, 10행, 13행, 14행, 16행, 19행, 24행, 25행, 30행 등 -
An3 브레이크 재장착 오일 파이프 테플론 내부 파이프 스틸 스로트 라인 PTFE 브레이크 라인 고온 방지 재고
사양: 7.5 외경 및 3.2 내경;
재질: 테프론 내부 튜브 + 스틸 와이어 층 + PU 스킨 층, 크기에는 스킨이 포함됩니다.
기타 치수 및 사양은 다음과 같습니다.
6.8 외경 3.2 내경: 테플론 내부 튜브 + 스틸 와이어 층, PU 스킨 없음.
7.5 외경 3.2 내경: 나일론 내관 + 강선 층 + Pu 외피 층, 크기에는 외피가 포함됩니다.
10.5 외경 3.2 내경: 테플론 내부 튜브 + 스틸 와이어 3층 + PU 스킨 1겹, 크기에는 스킨 포함 -
An6 / an8 / an10 오일 쿨러 오일 파이프 수정 플러그 오일 파이프 조인트 캡 플레어 캡
제품 이름: an8 커넥터 캡 또는 플러그
제품 사양: an6 / an8 / an10
재질: 알루미늄 합금
색상: 표면이 매우 파란색 -
90 ° 암-수 커넥터 an6 an8 an10 암-수 쌍 와이어 오일 회로 수정 커넥터
특정 해당 치수는 다음과 같습니다.
An4: 내경 = 5.56mm, 외경 = 11.18mm;
An6: 내경 = 8.7mm, 외경 = 13.97mm;
An8: 내경 = 11.11mm, 외경 = 16.26mm;
An10: 내경 = 14.2mm, 외경 = 20.32mm;
An12: 내경 = 17.46mm, 외경 = 23.50mm;
An16: 내경 = 22.23mm(재고 없음, 맞춤형) -
120도 an4 / an6 / an8 / an10 / an12 레이싱 카 리필 오일 쿨러 오일 파이프 누출 방지 알루미늄 조인트 퀵 어셈블리
간단한 설명:
제품 이름: 오일 파이프 조인트
제품 모델: 90 ° an4, an6, an8, an10, an12
색깔: 파랗거나 까만, 우리는 또한 당신의 디자인에 따라 디자인해서 좋습니다.
An3~an20까지 가능하며 direct, 45도, 90도, 120도, 150도, 180도 가능합니다.
제품 특징: 고품질 알루미늄으로 만들어졌으며 오일 누출 및 오일 누출을 방지하기 위해 조인트에서 밀봉되었습니다.
이 제품은 대만 공장에서 생산되며 고품질의 오일 누출이 없고 절대적으로 안전한 설치를 보장합니다.설계구조 및 안전성에 있어 누유가 없습니다.
